Contact
Contact : Eric Merveille
eric@merveille.org
Mob: +33 (0)6 6119 7780
Tel : +33 (0)970 444 700
180 rue de la pompe
75116 PARIS
FRANCE
Qui sommes nous
Le projet Squalt résulte d'une passion commune pour la mer et les bateaux d'exception, de l'entrepreneur Eric Merveille, société SQUALTEC,
et du designer Marcelo Joulia fondateur de NAçO, studio d'architecture et de design (Paris, Shangaï et Buenos Aires).
Ils ont associé leurs compétences avec le parti pris de créer des bateaux à forte personnalité, aux formes résolument contemporaines et associés à des qualités marines exceptionnelles.
Après un premier 9 mètres remarqué, fabriqué au Viet-Nam et présenté au salon de Cannes 2006 (voir Presse) et le SQUALT 33 de 10 m fabriqué en série, Squaltec travaille sur le développement d'une ligne d'unités plus importantes 12 et 15 mètres.
SQUALT conçoit également sur demande des bateaux personnalisés, à fabriquer à l'unité, en aluminium, en composite bois/epoxy ou en composite mousse/polyester.
Selon les modèles, les Squalt sont fabriqués en Turquie ou au Portugal, sous encadrement Français.
Squalt développe actuellement son réseau de distribution en France et à l'international: Espagne Portugal, Grèce, Italie, Allemagne, Russie, Pays du Golfe.
About us
Squalt story is based upon two men's common nautical passion and ambition, entrepreneur Eric Merveille (SQUALTEC) and designer Marcelo Joulia founder of Studio Naço (Paris, Shangaï - Buenos Aires). They has become partner to create a new breed of boats with resolutely contemporary shapes and highest naval qualities.
After a first 9 meters model buit in Viet-Nam and presented at Cannes Boat show 2006 (see Press) and Squalt 33 built in series, Squaltec is presently developping a range of models of 12 and 15 meters.
Squaltec can also conceive on special orders personnalized "one off" boats of any size, which can be built in aluminium, composite wood epoxy or composite foam polyester.
According models, Squalts are built in Turkey or Portugal, under French survey.
Squalt is currently developing its distribution network in France and abroad: Spain, Portugal, Grece, Italy, Germany, Russia, Gulf countries.
Squalt 33 - fr
Un bateau d'exception conçu par Squaltec et le studio Naço (Prix de la Biennale de Venise, Gold Award of International Architecture USA, First Prize of ID Design USA).
Ses lignes racées et modernes lui confèrent une forte personnalité et une très grande classe.
Sa carène, issue d'une vedette de patrouille militaire, lui assure un passage exceptionnel en mer formée et des traversées de type Corse Continent en sécurité.
Le volume et le confort de la cabine de ce Day Cruiser, avec 1m 90 de hauteur sous barreau et 4 couchages, permet également des petites croisières côtières.
Selon sa motorisations, de 440 à 600 chevaux, le Squalt 33 atteint des vitesses comprises entre 37 et 50 noeuds.
Les Squalts sont construits en petites série en matériau composite avec un souci de finition très haut de gamme, qui classent ce bateau résolument à part des productions standard de grande série; Des bateaux qui sauront combler l'attente des plaisanciers expérimentés.
Squalt 33 - en
An outstanding boat from the drawing board of Squaltec and Studio Naço (Venice Biennale Prize - Gold award of international architecture USA - First prize of ID design USA). The racy modern lines of Squalt, its powerful, stealthy and elegant motion, give evidence of its strong personality and upper class.
Its deep V shaped hull, inspired from army patrol boats, guarantees and exceptional seakindly motion, and safe sea crossing travels (Corsica-France mainland...).
The Volume of this day Cruiser cabin, with 1m90 headroom and 4 berths, allows also comfortable short coastal cruises.
According its motorization, Squalt 33 will reach speed beetween 37 and 50 knots.
Squalt boats are built in short series in composite material, with high level finishing demands that place this boat far apart from large standard productions of the market, and will fulfill expectations of the most experienced customers.
DONNEES TECHNIQUES
> Longueur: 10 m
> Longueur à la flotaison: 7m80
> Largeur: 3m
> Tirant d'eau: 0,80 m
> Hauteur cabine: 1m90
> Poids en charge: 5000 kg
> Composite GRP
> C.E cat.B - 8 persons. | Cat C - 10 persons
MOTEURS
> 2x 220 to 300 hp inbord Z drive
RESERVOIRS
> Carburant: 500 L
> Eau douce: 150 L
> Eau chaude: 25 L
> Eaux noires: 75 L
EQUIPEMENTS
> Pont en teck
> Hard top
> Refrigerateur, Micro-ondes, Feu gaz
> Electric WC, douche eau chaude
> 4 couchages
> Guindeau electrique sous le pont
> 12V and 220 V circuits | 4 batteries
> Couleur de coque et sellerie personnalisables
TECHNICAL DATAS
> Overall length: 10 m
> Length on waterline: 7m80
> Beam: 3m
> Draft: 0,80 m
> Head room: 1m90
> Full charge weight: aprox.: 5000 kg
> Composite GRP
> C.E cat.B - 8 persons. | Cat C - 10 persons
ENGINES
> 2x 220 to 300 hp inbord Z drive
TANKS
> Fuel tank : 500 L
> Water tank : 150 L
> Hot water tank: 25 L
> Holding Tank 75 L
EQUIPEMENTS
> Deck in teck
> Hard top
> Refrigerator, Micro wave, Gas cooker | Feu gaz
> Electric WC, Hot and cold water shower
> 4 berths
> Electric windlass under the deck
> 12V and 220 V circuits | 4 batteries
> customized hull color and hupholstery
Gallery
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